Шведская компания Volvo Trucks в третьем квартале получила более высокую, чем ожидалось, прибыль благодаря высокому спросу, несмотря на то, что нехватка чипов препятствует производству грузовиков, сообщают зарубежные СМИ.Скорректированная операционная прибыль Volvo Trucks выросла на 30,1% до 9,4 млрд шведских крон ($1,09 млрд) в третьем квартале с 7,22 млрд шведских крон годом ранее, превысив ожидания аналитиков в 8,87 млрд шведских крон.

Влияние «основного дефицита» уменьшилось: в этом году в Европе и США было зарегистрировано 290 000 грузовиков.

Глобальный дефицит полупроводников ударил по многим производственным секторам, особенно автомобильной промышленности, не позволяя Volvo получить больше выгод от высокого потребительского спроса.Несмотря на сильное восстановление спроса, выручка и скорректированная прибыль Volvo остаются ниже допандемического уровня.

Нехватка деталей и ограниченные поставки привели к перебоям в производстве и увеличению затрат, таких как моторные насосы, детали двигателя и детали системы охлаждения, говорится в заявлении Volvo.Компания также заявила, что ожидает дальнейших сбоев и остановок производства грузовиков и других операций.

В Jpmorgan заявили, что, несмотря на влияние чипов и грузовых перевозок, Volvo добилась «достаточно хороших результатов».«Хотя проблемы с цепочкой поставок остаются непредсказуемыми, а нехватка полупроводников по-прежнему будет влиять на автомобильную промышленность во второй половине 2021 года, мы согласны с тем, что рынок ожидает небольшого роста».

Volvo Trucks конкурирует с немецкими Daimler и Traton.Компания сообщила, что заказы на ее грузовики, в число которых входят такие бренды, как Mark и Renault, упали на 4% в третьем квартале по сравнению с годом ранее.

Volvo прогнозирует, что европейский рынок тяжелых грузовиков вырастет до 280 000 автомобилей, зарегистрированных в 2021 году, а рынок США достигнет 270 000 грузовиков в этом году.Рынок тяжелых грузовиков в Европе и США вырастет до 300 000 единиц, зарегистрированных в 2022 году. Компания прогнозировала, что в этом году в Европе и США будет зарегистрировано 290 000 грузовиков.

В октябре 2021 года Daimler Trucks заявила, что продажи ее грузовиков в 2022 году будут ниже нормы, поскольку нехватка чипов затрудняет производство автомобилей.