Друзья-карточки знают, что мы всегда должны обращать внимание на температуру воды во время вождения: температура воды в двигателе при нормальных обстоятельствах должна быть в пределах 80–90 °C, если температура воды часто превышает 95 °C или необходимо проверить кипение. вина.

Высокая температура воды в двигателе

Так что же является причиной горячей воды? Я спросил старика с 20-летним опытом обслуживания грузовиков, и он объяснил причины высокой температуры воды, с которой он когда-либо сталкивался. Сяобянь резюмируется следующим образом:

Уровень охлаждающей жидкости в резервуаре для воды находится ниже нижней отметки накипи, что означает, что работы по ежедневному техническому обслуживанию не проводятся и нехватка охлаждающей жидкости не наблюдается. Долейте охлаждающую жидкость до указанной отметки.

Ремень вентилятора охлаждения, установленный на резервуаре для воды, недостаточно натянут, а скорость вентилятора и водяного насоса недостаточна из-за буксования.Недостаточная скорость вентилятора приводит к низкому расходу холодного воздуха в резервуаре для воды, а недостаточная скорость водяного насоса приводит к медленной скорости циркуляции охлаждающей жидкости.

Перед резервуаром для воды, оснащенным изоляционной завесой друзей, когда температура воды повышается, не обращайте внимания на открытие изоляционной завесы, вентиляцию и охлаждение, такая ситуация часто возникает зимой среди друзей северной карты.

Сделано поперечное сечение трубы, затыкающее меньшие резервуары для воды, эффективность водного цикла ниже, двигатель в резервуар для воды на трубе в воде, чем количество воды, стекающей в двигатель, в результате избыток воды в резервуаре после трубка охлаждающей воды, увеличить давление в трубе, вызвать дренаж бачка, дренаж уменьшается после перегрева двигателя.

Двигатель двигатель

Отказ термостата, отказ термостата или ослабление функции после длительного использования открытие клапана становится меньше, что приводит к медленной или даже прерываемой циркуляции воды, что приводит к слишком высокой температуре воды в двигателе.

Критериями испытаний для определения возможности дальнейшего использования термостата являются нагрев термостата в воде, проверка температуры, при которой клапан начинает открываться, и температуры, при которой он полностью открывается, а также подъема клапана из открытого в полностью открыт. Температура, при которой клапан начинает открываться, обычно составляет около 80°C, а температура, при которой он полностью открывается, обычно составляет около 90°C.Подъем клапана обычно составляет 7–10 мм.

Термостат термостат

Насос вышел из строя.Если грузовик не доливает антифриз в холодную погоду, вода в насосе легко замерзнет, ​​и крыльчатка насоса не сможет вращаться. При запуске автомобиля ремень принудительно приводит насос во вращение, и его легко повредить. к насосу.

Неисправность муфты вентилятора.Большинство грузовиков, находящихся сегодня на дорогах, будь то отечественные или импортные, оснащены муфтой вентилятора. Муфта вентилятора может регулировать скорость вентилятора в зависимости от температуры двигателя, чтобы двигатель продолжал работать в наилучшем рабочем состоянии. .При выходе из строя муфты вентилятора легко вызвать чрезмерную температуру воды и закипание резервуара для воды.