На 90% заправочных станций в крупных городах Великобритании закончилось топливо после того, как нехватка водителей грузовиков спровоцировала «кризис цепочки поставок» после Брексита

Острая нехватка рабочих, в том числе водителей грузовиков, недавно спровоцировала «кризис цепочки поставок» в Великобритании, который продолжает усиливаться.Это привело к острой нехватке поставок бытовых товаров, готового бензина и природного газа.

До 90 процентов заправочных станций в крупных британских городах распроданы, и наблюдается паническая скупка, сообщило агентство Reuters в среду.Ритейлеры предупредили, что кризис может ударить по одной из ведущих экономик мира.Инсайдеры отрасли и британское правительство неоднократно напоминали людям, что нет никакой нехватки топлива, а только нехватка транспортной рабочей силы, а не панических покупок.

Нехватка водителей грузовиков в Великобритании возникла после пандемии коронавируса и Брексита, который грозит усугубить сбои и рост цен в преддверии Рождества, поскольку нарушены цепочки поставок всего, от продуктов питания до топлива.

Некоторые европейские политики связали недавнюю нехватку водителей в Великобритании и «кризис цепочки поставок» с выходом страны из ЕС и ее отчуждением от блока.Однако правительственные чиновники обвиняют пандемию коронавируса в отсутствии обучения и тестирования десятков тысяч водителей грузовиков.

Скриншот отчета Reuters

Этот шаг был предпринят всего через несколько дней после того, как правительство премьер-министра Бориса Джонсона потратило миллионы фунтов на решение проблемы нехватки продовольствия, вызванной ростом цен на газ, сообщает Reuters.

Однако 26 сентября заправочные станции по всей Великобритании были вынуждены закрыться, поскольку образовались длинные очереди и раскупили запасы.К 27 сентября заправочные станции в городах по всей стране были либо закрыты, либо имели таблички «нет топлива», заметили репортеры Reuters.

25 сентября по местному времени на заправочной станции в Великобритании появилась табличка с надписью «Распродано».Фото с сайта thepaper.cn

«Дело не в нехватке бензина, а в серьезной нехватке водителей грузовых автомобилей, которые могут его перевозить, и это бьет по цепочке поставок в Великобритании».Согласно отчету Guardian от 24 сентября, нехватка водителей грузовиков в Великобритании вызывает трудности с транспортировкой готового бензина, а нехватка рабочей силы усугубляется специальной квалификацией, необходимой для перевозки опасных веществ, таких как бензин.

Скриншоты отчета Guardian

Ассоциация розничных торговцев бензином (PRA), которая представляет независимых розничных торговцев топливом, заявила, что ее члены сообщают, что в некоторых районах от 50 до 90 процентов насосов были сухими.

Гордон Балмер, исполнительный директор PRA, проработавший в BP 30 лет, сказал: «К сожалению, мы наблюдаем паническую скупку топлива во многих частях СТРАНЫ».

«Нам нужно сохранять спокойствие».«Пожалуйста, не паникуйте, если у людей закончатся топливные системы, для нас это станет самоисполняющимся пророчеством», - сказал г-н Баллмер.

Джордж Юстис, министр окружающей среды, заявил, что недостатка в топливе нет, и призвал людей прекратить панические покупки, добавив, что не планируется, чтобы военные водили грузовики, но что военные помогут обучать водителей-испытателей грузовиков.

Это произошло после того, как министр транспорта Грант Шаппс заявил в интервью BBC 24 сентября, что Великобритания страдает от нехватки водителей грузовиков, несмотря на то, что на ее нефтеперерабатывающих заводах «много бензина».Он также призвал людей не паниковать при покупке.«Люди должны продолжать покупать бензин, как обычно», — сказал он.Ранее на этой неделе представитель премьер-министра Бориса Джонсона также заявил, что в Британии нет дефицита топлива.

Кризис в цепочке поставок привел к нехватке топлива и длинным очередям возле заправочных станций в Великобритании в результате острой нехватки водителей грузовиков 24 сентября 2021 года. Фото с сайта thepaper.cn

Супермаркеты, перерабатывающие предприятия и фермеры в Великобритании уже несколько месяцев предупреждают, что нехватка водителей тяжелых грузовиков приводит к «критическому пределу» напряжения в цепочках поставок, в результате чего многие товары остаются без прилавков, отмечает Reuters.

Это следует за периодом, когда некоторые поставки продовольствия в Великобритании также пострадали из-за сбоев в доставке.Ян Райт, исполнительный директор торговой ассоциации Федерации продуктов питания и напитков, заявил, что нехватка рабочей силы в цепочке поставок продуктов питания в Великобритании серьезно влияет на производителей продуктов питания и напитков в стране, и «нам срочно нужно, чтобы правительство Великобритании провело полное расследование ситуации, чтобы разобраться в самых острых вопросах».

Британцы страдают от нехватки всего: от курицы до молочных коктейлей и матрасов, а не только бензина, сообщает Guardian.

Лондон (Рейтер) – 20 сентября некоторые полки супермаркетов в Лондоне остались пустыми, поскольку нехватка рабочей силы и рост цен на энергоносители привели к сокращению поставок.Фото с сайта thepaper.cn

С приближением холодов некоторые европейские политики связали недавнее «давление в цепочке поставок» Великобритании с ее предложением 2016 года выйти из ЕС и ее решимостью дистанцироваться от БЛОК.

«Свободное движение рабочей силы является частью ЕС, и мы очень старались убедить Британию не выходить из ЕС», - сказал Шольц, кандидат на пост канцлера от Социал-демократической партии, который участвует в предвыборной кампании на президентских выборах в Германии.Их решение отличается от того, что мы имели в виду, и я надеюсь, что они смогут решить возникающие проблемы».

Министры настаивают, что нынешний дефицит не имеет ничего общего с Брекситом: около 25 000 человек вернулись в Европу до Брексита, но более 40 000 не смогли пройти обучение и пройти тестирование во время карантина из-за коронавируса.

26 сентября британское правительство объявило о планах выдать временные визы 5000 иностранным водителям грузовиков.Эдвин Атема, руководитель отдела исследований программы автомобильного транспорта в Федерации профсоюзов Нидерландов FNV, сообщил Би-би-си, что водители из ЕС вряд ли устремятся в Великобританию, учитывая то, что там предлагается.

«Работники ЕС, с которыми мы говорим, не собираются в Великобританию подавать заявление на получение краткосрочных виз, чтобы помочь стране выбраться из ловушки, которую они сами же и создали».— сказал Атема.


Время публикации: 28 сентября 2021 г.