Разборка автомобильного водяного насоса и представление деталей

1 подшипник

 

Чтобы улучшить производительность насоса, производитель использует высококачественные гуманизированные подшипники с низким уровнем шума.Поверхность подвергается высокочастотной закалочной термообработке.Поверхность дорожки качения подшипника имеет высокую твердость (износостойкость), а сердце не потеряет прочность машины (удар) и общую производительность.К лучшему.

 

Он отвечает требованиям насоса по выдерживанию радиальных и осевых нагрузок и обеспечивает соответствие требованиям качества оригинального оборудования.

 

2 гидрозатвора

 

Гидрозатвор является одним из основных компонентов водяного насоса.Качество насоса напрямую влияет на срок службы насоса.Водяное уплотнение производителя использует высокопрочное вращающееся кольцо из карбида кремния + импортное фиксированное кольцо из спекания графита в качестве базовой конфигурации первого уровня водяного уплотнения, чтобы гарантировать, что характеристики уплотнения насоса в процессе работы делают работу водяного уплотнения все более и более точный.

 

3 оболочки

 

Корпус насоса полностью отлит и отлит под строгим контролем процесса, а отверстия подшипников обработаны с высокой точностью.

 

Некоторые модели тяжелее и толще конкурентов, а также надежнее.

 

Синхронный шкив, фланец

 

К компонентам, соединяющим насос с системой газораспределения двигателя, обычно относятся фланцы, синхронный шкив, ременный шкив и т. д. Производители используют высокопрочные и прецизионные соединительные детали.

 

Убедитесь, что он обладает высокой износостойкостью и ударопрочностью.

 

5 крыльчатка

 

Обычные рабочие колеса насосов включают штампованные рабочие колеса, пластиковые рабочие колеса, алюминиевые рабочие колеса, отлитые под давлением, а штампованные рабочие колеса производителей изготовлены из высококачественного сырья с использованием собственного производства пресс-форм, качество легко контролировать.После растяжения толще его нелегко сломать или упасть.Выведены тысячи видов.

 

Пластиковая крыльчатка;Сырье импортируется из Японии.Соответствует стандарту оригинального оборудования, высокая надежность в условиях высокой температуры.

 

Рабочее колесо из литого под давлением алюминия;Конструкция имеет гильзовую конструкцию, поскольку коэффициент теплового расширения алюминия и стали различен, поэтому в условиях эксплуатации при высоких температурах нет высокого риска падения рабочего колеса с гильзой.


Время публикации: 18 января 2022 г.