Volvo Trucks North America представила I-TORQUE, первое в отрасли решение для трансмиссии.

Компания Volvo Trucks North America совершила первый в отрасли прорыв в инновациях в области силовых агрегатов, выпустив Volvo I-TORQUE.I-torque теперь доступен в качестве опции для новейшего композитного двигателя D13 с турбонаддувом, разработанного для достижения первоклассной топливной экономичности без ущерба для производительности, управляемости и производительности.

Совершенно новый Volvo I-Torque — это уникальное решение для трансмиссии, которое позволяет грузовику работать с максимальной производительностью, увеличивая диапазон топливной эффективности до 31% до ошеломляющих 8,5 миль на галлон при скорости 85 миль в час *.I-TORQUE включает в себя двигатель D13 с турбонаддувом (TC), коробку передач I-Shift с повышенной скоростью, адаптивную стратегию переключения передач, новую версию системы прогнозирующего круиз-контроля Volvo I-See на основе карт и чрезвычайно низкую заднюю ось. соотношение всего 2,15.

Общая функциональность конфигурации I-Torque заключается в том, что она использует 13-ступенчатую функцию I-Shift Volvo Truck и гусеничные передачи и сочетает в себе преимущества топливной экономичности прямого вождения с производительностью и гибкостью повышающей передачи.За счет интеграции I-SEE, низкого передаточного числа задней оси и программного обеспечения для определения нагрузки — на скоростях шоссе система грузовика будет выбирать между прямой передачей или повышающей передачей, чтобы максимизировать топливную экономичность без ущерба для производительности или производительности.

I-Shift вместе с новой версией технологии i-SEE использует картографические данные в реальном времени и GPS-позиционирование для управления скоростью и переключением передач наиболее экономичным способом на любом маршруте или местности и экономит дополнительно 1 % по топливу.Еще больше удовольствия от вождения VNL обеспечивает более низкая частота вращения двигателя, что делает вождение более приятным, а также более тихая кабина и меньшая вибрация двигателя.

«В сегодняшней требовательной и быстро меняющейся бизнес-среде транспортных перевозок I – Torque требует высокой гибкости и адаптируемости на различных участках и маршрутах, а также высокой производительности грузовика, поэтому I – Torque – это решения для наших клиентов, которым необходимо оставаться конкурентоспособными, а грузовики , что позволит повысить экономию топлива и оптимизировать производительность на новый уровень. И здесь не было никаких компромиссов.«Текущая деловая ситуация, когда цены на дизельное топливо значительно превышают 4 доллара за галлон, является хорошим примером», — сказал Йохан Агебранд, директор по маркетингу продукции Volvo Trucks в Северной Америке.Мы гордимся тем, что помогаем повысить производительность клиентов и сократить расходы с помощью этой первой в отрасли технологии, а также способствовать выполнению миссии Volvo Trucks по предоставлению решений, основанных на наших целях устойчивого развития, по дальнейшему сокращению выбросов CO2 от грузовых автомобилей.


Время публикации: 17 марта 2022 г.